Memories of Everyday

在本月的忙碌來臨以前，我還有點時間到各處走走。約克（York）是英國其中一個最受遊客歡迎的地方，但因距離倫敦有數小時的車程，我一直也提不起勁去。然而，由Durham出發到York的話只需將一小時，是很容易就能即日來回的行程，所以便找了一個週末去。

只有一天的時間，當然不可能將整個城市值得看的地方都去一遍。不過這其實不太重要，因為我本次來York只有一個目標﹣大英鐵路博物館(National Railway Museum)。

呃，若你還沒發現的話，我是很喜歡火車的。

英國是鐵路的發源地，早在1825年便有蒸汽火車在英國的城市和工廠之間穿梭，為英國的工業發展打下了堅實的基礎...所以，看一次火車的故事，便能窺探英國的故事...

嘩，好官腔的一段（已被博物館的介紹洗腦？）。但無容置疑的是，鐵路在英國，和我心中的地位十分重要。所以，我想也不想的便把大部分在York的時間都花在這裡。

這可是世界上最大的鐵路博物館。

博物館就在York火車站的旁邊。因為以前是保養維修火車頭的地方，所以也可以說成火車站的一部分。到訪York的那天是Half-Term的假期，博物館裡也擠滿了人。館中展出了差不多一百架不同類型，但以蒸氣推動為主的火車頭，若非在英國的路軌之間行走過的，便是在英國製造再輸出至世界各地的。

在這裡展出的火車頭之間走來走去的我，看見了很多趁着Half-Term假期出遊的家庭。小時候的我，就像那天來到鐵路博物館的小朋友們，他們就像置身於迪士尼樂園（不知為何我腦海裡浮現了Thomas小火車的模樣）一樣，身邊的都是美好而且喜歡的東西，只想永遠的在這裡待下去。畢竟我喜歡旅行，而鐵路就是旅行必備的一部分。

現在人長大了，當然知道了這是不可能的事，但最少在博物館裡的數個小時中，我嘗試把我自己拉回去那無憂無慮的從前，在這貌似夢想成真的空間發發以往的夢。

話題扯遠了，還是讓的帶大家看看館內展出的物品吧！

博物館裡的火車頭可粗略的分為兩部：還能走的和不能走的。因天冷，我在還有太陽的時候先到了後方的室外展區，去看還能走的。人一步出室外，便可以看到蒸氣從其中一輛準備出發的火車頭上源源的噴出來。原來博物館有一鐵路體驗的計畫，把它們的火車頭輪流的在放在博物館旁的軌道上跑，讓遊人們試坐已從常規服務中消失的蒸氣火車。

你認得這架紅色的火車頭嗎？這是霍格華茲特快！可惜的是，這架火車頭現不在館中，讓我無法扮哈利回霍格華茲（雖然他不是每年也坐得上，坐得上也不一定安全...)

這是1830年建造的Stephenson's Rocket。這架名為火箭的東西是當時最快的火車頭，其速度讓當時的人嚇破膽，甚至還被認為對健康有害。呃，它的最高速度是45km/h，而且拉車卡時只達到這數字的一半...

耐不住寒的我很快便回到室內。在那裡，我居然看到這個。

對，日本的新幹線0系，史上第一條高速鐵路，最高時速260km/h。（不知道1830年的英國人聽到這個速度會有什麼的反應...）車廂的內部開放，我便坐了上去，回味一下在日本坐着它穿州過省的感覺。唯一的不幸便是那裡不准進食。

鐵路博物館似乎很喜歡在其中建一個roundhouse的車庫，這裡也是如此。這樣一列的把所有火車頭排列起來，沒有廣角鏡在手根本拍不到全部，實在很有氣勢。

館內的模擬火車站。

這裡本來是個維修火車的地方，所以順理成章地也在復修展出的火車頭。整個博物館的鎮館之寶「飛躍的蘇格蘭人號」(倫敦至愛丁堡）火車頭，目前正在修復中。

結果我在館中留至差不多關門的時間才依依不捨的離開，還破例的買了紀念品帶回家。快樂的時光總會過去，我應該會每過一會來這裡一次，尋找一下兒時的夢。

National Railway Museum
Leeman Rd, York, YO26 4XJ, United Kingdom

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