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初初想去四國，純粹因為未去過，貌似好型。事實上，最後只是去了兩日一夜而已。
期待再去。
松山是四國最大，和遊人最多(據日本旅遊局）的城市，於是順理成章選了那裏作的們實質上在四國的唯一目的地。
到達的時候，迎接我們的不是晨曦的陽光，而是厚厚的鳥雲﹣就像英國一樣。當然，對比在接來的壞天氣，只是小事一摏。
剛剛下夜巴的我們，忽忽梳洗，在FAMILY RESTAURANT吃到飽後(湯還有添飲^^），便出發尋找松山市的地標﹣伊予鐵路。
乘坐松山市內四通八達的路上電車，可以很方便地遊覽各處景點。這種路上電車，有“當當電車”的愛稱，成了松山市民喜愛的代步工具。坐在這種行駛在車水馬龍 的道路中間的電車上，自然會使人心情舒暢。而且“當當電車”象火柴盒一樣橘紅色的外形、附有天鵝絨外套的木制座椅、駕駛員的制服、“當當”的下車信號，都 給你一種悠閒自在的感覺。 ﹣日本國家旅遊局網站
期待再去。
松山是四國最大，和遊人最多(據日本旅遊局）的城市，於是順理成章選了那裏作的們實質上在四國的唯一目的地。
到達的時候，迎接我們的不是晨曦的陽光，而是厚厚的鳥雲﹣就像英國一樣。當然，對比在接來的壞天氣，只是小事一摏。
剛剛下夜巴的我們，忽忽梳洗，在FAMILY RESTAURANT吃到飽後(湯還有添飲^^），便出發尋找松山市的地標﹣伊予鐵路。
乘坐松山市內四通八達的路上電車，可以很方便地遊覽各處景點。這種路上電車，有“當當電車”的愛稱，成了松山市民喜愛的代步工具。坐在這種行駛在車水馬龍 的道路中間的電車上，自然會使人心情舒暢。而且“當當電車”象火柴盒一樣橘紅色的外形、附有天鵝絨外套的木制座椅、駕駛員的制服、“當當”的下車信號，都 給你一種悠閒自在的感覺。 ﹣日本國家旅遊局網站
一如香港的電車，伊予鐵道不但是一種方便的交通工具，它還是活的歷史文物。作為四國第一條鐵路，它已經默默的為當地居民和遊客服務了一百多年。事實上，遊人最常到松山去的三個理由其二都和它直接有關。
被稱為「國民大作家」的日本文豪夏目漱石的小說《少爺》就是以明治時代的松山作背景的。這本書又號稱是“痳疹書“，有個譬喻說，就像是一生總要出一次痳疹似的，每個日本人一生中一定要讀過這本書。夏目本人也曾在松山任教。
書中的主人公常坐伊予電鐵的列車(當時以上圖一樣的蒸氣列車運行，這架少爺列車仍以觀光目的行走，不過每日的班次不密，無緣乘坐）到松山另一著名景點：道後溫泉泡湯。道後溫泉據說約 3000 年前開池，號稱日本最古老的溫泉。道後本館在1894年開館，另外又據說天皇曾經來此下榻，也因此成為日本第一座被官方指定為重要文物的公共浴場。
剛下夜車的的我們，自然而然也去了泡湯舒展一下。
來到的時候，我不禁覺得這個三層高的建築有點似曾相識的感覺。 後來回家查了資料，才發現這座本館原來便是千與千尋中油屋的原型。這是我第一次到公共溫泉浴場去。
浴場的價格分三級，由於「神之場二階」有折扣，再加上泡完後可在二樓參觀的關係，便選了那個，享受了一個舒適的泡湯和在二樓喝茶吃甜點的經驗。
在這之後，便向行程第一間做過RESEARCH的餐廳進發。
額外花絮／注意事項：
- 溫泉不可以穿衣服的
- 剛染髮的朋友．．．請確保頭髮不觸水 XDDDDDDD
- 在松山站拿到一份《四國PASSPORT》，其中有很多優惠，包括上面泡場的折扣。
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